为完善动力产供储销系统，加强国内油气勘探开发，支撑天然气进口运用，财政部、海关总署、税务总局近来联合印发《关于“十四五”期间动力资源勘探开发运用进口税收方针的告诉》以及配套《办理办法告诉》，清晰了

  《告诉》清晰，对在我国陆上特定区域进行石油(天然气)勘探开发作业的项目、在我国海洋进行石油(天然气)勘探开发作业和海上油气管道应急救援的项目、在我国境内进行煤层气勘探开发作业的项目，进口国内不能出产或功用不能满意需求的并直接用于勘探开发作业或应急救援的设备(包括依照合同随设备进口的技能资料)、仪器、零附件、专用工具，免征有关进口税收。对符合规定的进口天然气，按必定份额返还进口环节增值税。

  该方针将有利于增强我国油气勘探开发才能和应急救援水平，促进天然气资源引入运用，为确保国家动力安全发挥重要作用。

  5月7日，工业和信息化部办公厅发出告诉，为贯彻落实党中央、国务院关于交融展开的严重决议计划布置，依照《关于深化新一代信息技能与制作业交融展开的辅导定见》相关要求，为推进新一代信息技能与制作业全要素、全工业链、全价值链的深度交融，加速制作业技能、形式、业态等立异和运用，安排展开2021年新一代信息技能与制作业交融展开试点演示申报作业。

  此次申报环绕深化新一代信息技能与制作业交融展开，聚集两化交融办理系统贯标、特征专业型工业互联网渠道、工业信息安全才能进步、中德智能制作协作等方向，遴选一批试点演示项目，探究构成可仿制、可推行的新业态和新形式，增强工业信息安全工业展开支撑，为制作业高质量展开注入新动能。

  据了解，此次申报主体包括制作企业、信息技能企业、互联网企业、电信运营商、科研院所、工业园区或其联合体，应在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格，具有较好的经济实力、技能研制和交融展开才能。

  近来，动力转型委员会(ETC)在一份陈述中称，从现在到2050年，全球运用氢的动力脱碳和其他职业将需求近15万亿美元的出资。ETC标明，要在本世纪中叶完成全球一致同意的净零排放方针，清洁动力有必要成为每个职业脱碳的中心，而氢将在钢铁和交通运送等职业的脱碳中发挥重要作用。所以，到本世纪中叶，氢的运用量估计将增长到每年5亿~8亿吨，占终究动力总需求的15%~20%，现在为1.15亿吨。ETC标明，到2050年，出产绿色氢需求零碳电力供应来添加3万太瓦时，而一般脱碳需求9万太瓦时。这将需求大约15万亿美元的出资，在2030年代后期到达每年8000亿美元的峰值，不只用于氢气出产，并且用于支撑氢气运用量大幅添加的电力系统。所需出资的85%将用于发电，15%将用于电解槽、制氢设备以及运送和存储基础设备。

  日前，俄罗斯最大民营天然气出产商诺瓦泰克股份公司发布音讯，当日，该公司正在建造的北极LNG-2项目，与协作伙伴签署了20年期液化天然气(LNG)购销协议。中石油集团和中海油集团，未来将收购俄罗斯北极圈内LNG-2项目液化天然气，购销合量为每年396万吨。

  北极LNG-2项目坐落俄罗斯北极圈内的格丹半岛，LNG年加工才能1980万吨，总出资213亿美元;中石油集团、中海油集团各参股10%，项目投产后“两桶油”将获每年400万吨的供应量。

  我国是全球最大液化天然气(LNG)进口国。2020年，我国进口LNG6983万吨，同比添加9.6%。以此核算，北极LNG-2项目向“两桶油”的供应量相当于我国LNG年进口量的5.7%。

  近来，我国科学院大连化学物理研讨所研讨员王峰团队与大连理工大学特聘研讨员王敏团队协作，在光催化生物质多元醇制备氢气和碳一产品研讨中取得新进展。研讨团队运用外表硫酸根润饰的硫化镉（CdS）催化剂，完成了室温可见光下生物质多元醇转化生成合成气。相关效果宣告在《美国化学会志》上。

  一般，高温气化是生物质制备合成气的首要办法，反响条件较为严苛。因而，选用光催化办法完成常温下的生物质制备合成气具有宽广远景。

  研讨中，协作团队运用等离子体氧化法制备了外表具有硫酸根（SO4）的[SO4]/CdS催化剂，[SO4]可作为质子受体，能够促进质子耦合电子搬运进程。在该催化剂的助力下，光催化生物质多元醇制合成气反响中，一氧化碳和氢气的发生速率别离是CdS的9倍和3倍，为光催化剂活性调控供给了新思路。

  近来，普利司通宣告与荷兰新动力汽车公司Lightyear协作，为Lightyear旗下全球首款长续航路程太阳能电动汽车Lightyear One规划了专用Turanza Eco轮胎，并选用其简便、环保的轮胎出产技能ENLITEN。据悉，该轮胎将于今年年底投入商业运用。

  普利司通(Bridgestone)最新研讨标明，50%的欧洲驾驶员有考虑购买纯电动汽车，有37%的人出于对功率和续航路程考虑，对纯电动汽车持怀疑态度。而Lightyear One的续航路程高达725公里，其动力功率仍是其他电动汽车的3倍，能够使顾客放下顾忌。LightyearOne可在阳光下经过太阳能车顶直接充电，最大程度地下降二氧化碳排放以及满意用户充电需求，一同最大化功率。

  普利司通为Lightyear One开发了定制工程规划的Turanza Eco轮胎，初次将其革命性的轻量化轮胎出产ENLITEN和生物技能相结合。这些技能可在整个制作进程中削减原资料的运用，然后减轻分量，一同经过立异胎面、更大的直径、高充气压力和纤薄规划下降翻滚阻力。轮胎的极低翻滚阻力也意味着Lightyear One能够从轻量化电池中获益。因而，与其他普利司通EV专用轮胎比较，Turanza Eco轮胎规划还旨在进步续航路程，相当于减重90千克。为完成更高的续航路程，LightyearOne规划还选用新的混合技能改进轮胎的二氧化硅分散度，使车辆轮胎总重削减了3.6千克(约10%)，一同不下降磨损路程和抓地力。

  近来，我国石油发布公告称，为优化事务布局，拓宽生长空间，充沛发掘油气工业战略转型的时机，中油本钱或所属企业拟与我国石油天然气集团有限公司、我国石油天然气股份有限公司别离出资20亿元、51亿元、29亿元，一同建立工业本钱出资公司。现在公司注册地址没有终究确认，在海南或许上海中二选一。据了解，合资方针公司首要从事战略性新兴工业出资，可有利于环绕战略性新兴工业展开出资事务，并可经过财政出资发现战略出资时机，一同可有利于盘活本钱存量，完成本钱合理流动和保值增值。

  沙特基础工业公司（SABIC）与眼镜镜片职业的立异领导者博俪瑞（厦门虹泰光学有限公司），日前宣告，就经认证的依据生物基质料出产的可再生SABIC LEXAN™聚碳酸酯（PC）树脂展开广泛协作。该可再生聚碳酸酯将被运用于太阳镜、安全眼镜及运动护目镜等眼镜终端范畴所需的镜片产品中。这款可再生聚碳酸酯是一款热塑性工程塑料，也是公司TRUCIRCLE™产品组合与服务的重要组成部分。依据现已过同行评定的SABIC “从摇篮到大门”的生命周期评价（LCA）研讨，SABIC的LEXAN聚碳酸酯有望削减高达61%的碳脚印以及35%左右的化石动力消耗。博俪瑞是眼镜职业第一家经过ISCCPLUS认证的镜片供货商。这项认证也为客户对公司供应链的可持续性供给了重要的确保。

  近来，LG化学与南京药捷健康生物科技有限公司(药捷健康)签署了关于医治本身免疫性疾病候选新药LC510255的战略协作协议。

  LC510255是一种可调理过敏性疾病免疫功用，促进蛋白质S1P1(鞘氨醇-1-磷酸受体-1)生成的新式口服药物。到现在，LG化学现已过了临床前实验和I期临床实验。依据协议，药捷健康将取得LC510255在我国市场独家开发及商业化授权。除我国市场以外的国际其他国家和区域的开发及商业化权益归LG化学一切。

  近来，我国石化北京化工研讨院（简称“北化院”）天津科学实验基地在滨海新区开工。该项目是我国石化打造“国际领先洁净动力化工公司”的战略布置，也是天津石化建造国际领先技能先导型炼化一体化基地的重要依托，建成后将成为全球体量最大、研讨范畴掩盖最全面的化工资料中试基地。

  北化院天津科学实验基地紧邻天津石化厂区，计区分两期建造。一期重点建造聚烯烃中试中心，包括10套聚烯烃聚合中试设备、3套聚烯烃催化剂中试设备、1套特种弹性体中试设备；二期建造包括化工进程强化中心、乙烯技能中心、精细化工技能中心、环保技能中心等。依照工期，估计到2022年，一期工程主体设备将投入运用。

  雷普索尔宣告，该公司将参加Ecoplanta项目，与加拿大公司Enerkem和西班牙Agbar一同，在西班牙塔拉戈纳建造一座废料制化学品工厂。依据Ecoplanta分子收回解决方案，该工厂将处理来自周边区域的约40万吨/年不行收回的城市固体废物，并出产22万吨甲醇，并用作出产循环资料或先进生物燃料的原资料。雷普索尔的方针是到2050年成为一家净零排放公司，而此次协作则是朝着这个方针迈进了一步。

  雷普索尔称，该项目现已取得了地方政府《归纳环境授权书》和《环境影响陈述书》的同意。雷普索尔化学品履行董事Jose Luis Bernal标明:“咱们很快乐能与相关的废物办理和立异技能协作伙伴一同努力，展现咱们对循环经济的许诺，并加强咱们在2030年前收回20%聚烯烃出产的许诺。回来搜狐，检查更多